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它分为三个简单的部分，每个部分都相对容易解释:模拟这个电路-使用CircuitLab创建的原理图第一部分是二极管，提供反向电压保护。如果由于某种原因，输入电压的极性与它应该是相反的，那么\$D_1\$将阻塞它和输出…
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在大多数普通情况下，12 v甚至不足以感受，更不用说震惊。然而，你的感觉和震惊你的是真正的，这是真正的，而不是电压。因此，当我们说12V是安全的时候，我们就是对皮肤抗性的隐含假设。电，你基本上是一袋盐水。你的内部电阻率低，......
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扳手没有0.5欧姆的电阻，它的方式更低。您的基本万用表不能测量比欧姆左右的电阻更好，引线的电阻以及接触电阻的不可靠性使其无法实现。测量低于扳手的抵抗力是使用4末端开尔文方法。你在这里做了什么是通过...
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这不仅仅是震惊。电池可以通过任何金属推动大量电流。这可能会融化扳手并导致火灾。它也可能导致戒指变红炎热并燃烧穿着者。在电池的正极端子和汽车的主体或框架之间使用带环的手指非常容易。工作时始终拆下金属珠宝......
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虽然您无法同时充电和放电电池，但具有充电源，电池和负载是非常常见的，并并行连接，因此您看起来像您同时充电和放电。如果充电源可以提供比负载所需的更多电流，那么将使用过量的电流......
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了解汽车电源电路中可能发生的各种奇怪的东西，而不是在这些系统中特别了解，我会在谨慎方面犯错并使用光隔离器。模拟此电路 - 使用电路引脚创建的原理图1 =汽车12V R1引脚2 =汽车接地销3 = NC引脚4 = Arduino接地销5 = Arduino 5V R2引脚6 = ...
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如果你说的“使用电池”是指“电池能在电路中吗?”那么是的。如果你说的“使用电池”是指“充电时从电池中充电”，那么不是。充电，顾名思义，就是给电池充电。这和从它中汲取能量是相反的。根据定义，你不能两者兼顾。在正常运行时，电池在……
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这些被称为升压变换器。他们把低直流电压(如5V)转换成更高的直流电压，如12V。他们使用一个感应器在一个时钟的半个周期内储存能量，在另一个周期内，储存在感应器中的能量给电容器充电。电容器自然地充电到比输入电压更高的电压。
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文本描述是对的。扳手会扔火花，也可能加热并融化，这是戏剧性的。然而，图像是错误的。它清楚地显示了一个人和扳手同时触电。2级图片是错误的：汽车电池不能在典型的条件下触发人类，没有单一来源可以塞住2个目标......
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Tip41a配置为电压跟随器。发射极电压将等于大约0.7V的基极电压。470Ω电阻提供基准电流以打开晶体管并将基座拉向电源电压。如果基极电压超过9.1V（其击穿电压），则齐纳二极管将打开。因此，基地将被保持......
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我有一个摩托车电池额定值为8.4Ah（20小时）。它还说8AH（10HR），我不确定什么区别。放电率下的容量降低。这些数字正在告诉你\ $ \ frac {8.4 \ \ text {ah}} {20 \ \ text h} = 0.42 \ \ text a \ $将持续20小时和\ $ \ frac {8.0 \文本{ah}} {10 \ \ text h} = 0.8 \ \ text a \ ...
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也许调光电路在没有电阻负载的情况下无法工作。一些可控硅调光电路可能看不到来自整流电容器负载的足够保持电流来维持半个周期。你可以将一个脂肪电阻与LED灯并联并使其工作，然而它可能需要一些实验来确定一个适当的值....
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不，这不是个好主意。这两个稳压器不会有完全相同的输出电压。输出电压越高的电流越大。你不能保证两个调节器将输出最大电流，当你试图绘制2倍的输出电流。你的方法的另一个缺点是你有一个二极管下降之间的调节…
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不可以。您与PWM频率的每秒旋转不匹配。它需要要高得多。您希望它足够高，因此电机顺利运行（电机惯量平滑运动和电机电感有助于平滑电流），但不太高，电子设备中的开关损耗过高。通常至少8-10kHz，但是你可能想要> 20khz，如果可听噪音是......
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最肯定是一个激增（或匆忙）当前的问题。电动机，在启动时（当它们没有旋转时），特别是在驱动负载时（如将泵的叶轮抵抗水）绘制巨大的短期（浪涌）电流。一旦电机“走向”，这种浪涌很快就会消失。从维基百科，当电动机，AC或DC是首先...
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您希望电机电感在PWM循环期间导致电流的相当低的纹波。这是一个驱动器制造商的拇指规则：\ $ f_ {pwm} \ ge \ frac {0.6v_ {supply}} {l_ {motor} \ cdot i_ {名称}} \ $这个公式导致相当一点的波纹，极限约40％的峰值，d = 50％，所以可能需要较高的频率，特别是如果...
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这个想法怎么样。在5V的输入下，无电流可以流过齐纳（5 + 9> 12）。由基本发射极电阻（= 4k7 + 2k2）保持的输出PNP晶体管（= 4k7 + 2k2）和输出为0.当输入被拉到0V时，小电流将流过基座和2k2电阻器。两种电阻的连接将是9V（...
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我如何将每2小时断开并重新连接12个电路板？只需每2小时拔掉电源，然后重新连接它。如果您想要自动完成，最简单的可能是您在家庭改进商店中可以找到的那些定时器之一。例如，他们应该可以设置为每2小时运行1个半小时的东西。......
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正如@KevinWhite所说，您可以使用电压控制开关。这是继电器的一个非常粗略模型的示例：这是模拟的结果：该模型非常粗糙，因为：易于通过电阻模型，忽略电感组件（这可能是OK）。当电压施加到终端时，开关触发......
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阅读LM317的数据表，第9页，它状态：因此，当您提供LM317 14 v时，它可以调节到11 V和更低，而不是13.5 V.还有1.25 V，所以您需要的13.5 V.您需要将至少13.5 + 1.25 + 3 = 17.75V放入LM317中。你喂的〜15 v你喂lm2596板甚至没有足够的，没有必要有那个lm2596 ...
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它将起作用，但使用标准插头和插座的错误电压是一个壮观的坏主意。这依赖于你的总体控制，记住永远的一切关于你的设置，并没有布隆的东西......每一个新手都会“哦，我可以处理”......但这根本不是现实的，而那些已经完全没有现实，而且标准机构电气......
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有一些通用零件？MC34063A是在大多数汽车USB充电器中找到的相当标准的部分（我的意思是最多，即使是美元树1美元的汽车充电器）。虽然通常用于12V至5V的降压调节，但它也可以通过移动电路来反转和特定的需求，提高调节。汽车充电器会有一个好的大小......
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如果您的三个电源与其输入隔离，那么如果它们是线路供电的情况，那么您的提议应该正常工作。隔离电源产生电压差，而不是一些绝对电压。这种电压差通常符合假设负面将被认为是0V ......
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您的建议可以工作，但只有PSU的输出从AC地面和中性隔离！一旦获得PSU，请使用万用表进行一些连续性检查。随着PSU拔出，DC COM（DC-ov，0V等）终端之间的GND或N行之间不应连接。
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在固态电子和真空管电子产品中长的短篇小说，铅酸电池是最长的电池技术。在浮电荷或14.2V上为每电池2V +/- 0.1或2.36V，12V电池不是汽车的第一个通用电压。最初是6V，但随着燃气发动机的增长，它们使用了2倍6V电池......
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你可以用两个NPN晶体管来实现这一点，如下所示。正如你所看到的，每当给出0V信号时，输出端会看到12V，每当给出5V输入端时，输出端会看到0V。让我们看看它是如何工作的。首先，让我们从输入为5V的场景开始，或者换句话说，HIGH。这将使Q1 ON和电压ON…
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这是一个27A尺寸的电池，而不是一种能够提供27个电流的电池。电池的最大电流最好被描述为“PIDDLY”，这是所有远程控制需求。
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您可以使用一个电压控制开关来模拟触点(在LTSpice中称为SW)。设置工作电压以匹配您的继电器的拉入电压。你可以使用一个电阻(和一个电感如果需要)来模拟继电器线圈。这里有几个有用的链接:继电器模型电压控制开关的例子
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我认为所有其他答案都留下了什么是电池的内阻。在处理大电流和低电阻短路时，这成为限制电流的重要因素。理想的电池可以通过电压源建模，但实际电池的作用更像是具有电阻串联的电压源。$$ v = Ir $$我们...
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您刚刚面对面地面对面的寿命：电机的起动电流远大于运行电流。对于DC电机，拇指规则是启动电流约为运行电流的3倍。因此，12.5安培供应应足以适用于3安培电机。但。1）舱底泵的电流额定值可能或可能不反映......
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